우주 파편은 위협인가?

그 후 반세기가 조금 넘었습니다.어떻게 1957 년에 사람이 최초의 인공위성을 우주에 발사했는지, 지금 놀라운, 이국적인 문제는 그치지 않고 오히려 진정한 위협으로 변했습니다. 첫 우주 비행은 보편적 인 행복감의 신호 아래 열렸습니다. 아무도 그 질문에 대해 생각하지 않았다 : 사용한 위성은 어디로 갈 것이며, 발사체는 무엇이 될 것이고, 불에 탄 연료의 먼지는 어떨까? 소련과 미국은 지구 근처의 우주를 탐험하기 위해 경쟁 중이며 점점 더 많은 로켓과 인공위성, 우주선을 궤도에 진입시켰다. 그리고이 근시안적인 정책의 결과는 오래 걸리지 않았다. 1978 년에 소련 위성 Kosmos-594의 파편들이 캐나다로 떨어졌다. 그런 다음 소련은 방사능 오염의 결과를 제거하기 위해 피해국에 엄청난 돈을 지불했습니다. 그러나 1 년이 채 지나지 않아, 미국 역의 잔해가 시간을 채우고 호주를 무너 뜨 렸습니다.

인간 희생자들에게 땅에 떨어졌다.두 가지 경우에 우주 파편이 생기지는 않았지만, 과학자들에게 사고를하게 만들었습니다. 어쨌든 지구 근처의 우주 공간에서는 인공위성과 국제 우주 정거장 (약 700 개)이 궤도를 따라 순항하고있을뿐만 아니라 임무를 수행 한 방송국, 단편 및 기타 인공물도 순항 중이다. 지구상의 쓰레기를 현지화하고 어딘가에서 처분 할 수 있다면 인류의 폭풍우가 많은 우주 활동의 대상에 맞지 않을 것입니다. 그들이 배출하지 않으면 이러한 배출량은 잊혀 질 수 있습니다. 그리고 그들은 초당 9km의 거대한 속도로 공기없는 공간에서 비행합니다. 불과 몇 센티미터의 작은 철 크기의 우주선과 같은 속도로 충돌하면 스킨을 긁어 대참사를 초래할 수 있습니다.

과학자들에 따르면, 마지막 우주 탐사선반세기가 상상도 할 수없는 비율로 증가했습니다. 지구 주위의 다른 궤도에서 10cm 이상의 값을 가진 1 만 1 천 개 개체와 1에서 10 센티미터의 600,000 개의 파편이 회전합니다. 이제 우주선의 새로운 모델을 개발하면서 엔지니어는 사고로 인해 원하지 않는 비행 물체와의 충돌 가능성을 방지하고 있습니다. 특별하게 큰 조각의 움직임에는 우주 비행사에게 임박한 위협에 대해 경고하는 특수 레이더가 뒤 따른다. ISS는 쓰레기와의 충돌을 피하기 위해 일 년에 3-4 번이 그 길에서 벗어나야합니다.

따라서 강철의 우주 비행우주의 정복자들이 예기치 않게 치명적으로 별이 빛나는 천을 쟁기로 만드는 거대한 쓰레기를 만날 수 있기 때문에 안전하지 못합니다. 그리고 우주선의 선체가 전신 (그리고 작은 파편)을 지킬 수 있다면, 이것은 커버하고 보호 할 것이없는 태양 전지 패널에는 적용되지 않습니다. 최악의 경우는 때로는 두 개의 서로 다른 오브젝트가 충돌하여 깨지는 것입니다. 큰 물체가 레이다에서 사라지고, 그 대신에 수천 개의 작은 위험물 조각들도 나타납니다.

그러나 공간 파편을 제거하는 방법? 지금까지, 특히 대형 폐기물의 움직임을 관찰하고 오래된 선박의 파편의 움직임의 관점에서 위성의 새로운 궤적을 개발하는 방법을 더 생각할 필요는 발명되지 않았다. 유토피아 프로젝트가있다, 쓰레기의 한 조각을 발견 할 것이다 궤도«청정 공간 하나»로 위성을 분리 지구에 그를 멀리 타고 돌진 어디에 둘과 대기의 밀도 층에 구울 필요가있는에 따라, 로잔의 기술의 스위스 연구소에 의해 제시. . 하나의 조각 청소를 위해 너무 높은 가격 - 그러나, 8백만유로 것으로 보인다.

지금까지 과학자들은 문제에 초점을 맞추 었습니다.향후 공간 파편의 양이 증가하지 않도록하십시오. 이제는 오래된 위성이 낮은 궤도로 옮겨져 지구의 매력에 들어가서 대기 중에 타거나, 반대로 더 높은 궤적으로 이동하여 작동 장치를 만날 위험이 없습니다. 로켓 단계의 핵연료 잔유물은 폭발로 인한 충돌을 방지하기 위해 배수됩니다.