VAZ-2108 : 사양, 설명, 사진

자동차 "Lada Sputnik"모델 VAZ - 2108(사양은 아래에서 설명합니다) 소형 클래스의 트렁크 문이 위로 열리는 자동차입니다. 이 기계는 1984 년부터 2004 년까지 제조되었습니다. 이 자동차는 AvtoVAZ 소유입니다. 소련에서도 기계가 개발되었습니다. 이 프로젝트는 1970 년에서 1984 년 사이에 업데이트되었습니다.

초기에는 VAZ-2108에 두 가지 이름이있었습니다. "스푸트니크 (Sputnik)"- 국내 시장을위한 자동차 "사마라"- 수출을 목적으로 한 사본. 그러나, 그것은 두 번째 타이틀에 찬성하여 첫 번째 것을 거절하는 것으로 추후에 받아 들여졌다.

VAZ 2108 명세

개발

VAZ-2108 모델 개발에 참여한 독일인전문가들은 전체 차량과 차량의 개발에 대한 연구를 수행했습니다. 몸과 디자인은 볼가 식물의 소비에트 엔지니어가 완전히 개발하고 계산했습니다.

기계 VAZ-2108, 사진이 아름답습니다.그것의 외부 특징을 설명하고, 3 문으로 해치백의 수정에있는 몸이있다, 드라이브는 정면이다. 이 차의 서스펜션은 "McPherson"시스템을 기반으로하며 독립적이지 않습니다. "위성"을 조종하면 랙과 피니언이 적용됩니다. 이전에 소련의 자동차 공장에서 그러한 기계를 만든 사람은 없었으므로 1984 년이 모든 요소는 소련 사회의 진정한 혁신이었습니다. 이 모델은 수년 동안 운전자와 통행인 모두의 시선을 사로 잡았습니다. 소련의 붕괴 이후, 기계는 인기를 잃지 않았다.

인테리어 디자인

자동차 VAZ-2108 (아래 사진)에는 살롱이 있습니다.최대 5 명까지 수용 할 수 있습니다. 좌석은 직물 소재로 장식됩니다. 천장과 기계 내부의 랙도 제거되었습니다. 그것이 3 문 이었기 때문에 차의 후부의 소파에 앉아 있기 위해, 그것은 전부 좌석 중의 1 대를 밀고, 그 뒤를 낮출 필요가 있었다. 기내에는 난방 시스템도 있습니다. 기계의 패널은 플라스틱으로 만들어졌습니다. 계기판에는 타코미터가 없습니다. 도어의 측면 창에는 수동 창용 리프터가 장착되어 있습니다.

기화기 VAZ 2108

VAZ-2108의 엔진

엔진은 횡단면의 후드 밑에 위치합니다.몸에 위치. 엔진은 4 기통 및 인라인 레이아웃 체계를 갖추고 있습니다. 대다수의 사람들은 기화기 및 인젝터 시스템을 갖춘 옵션을 갖추고있었습니다. 총 용량은 54 리터에서 71 리터까지 다양합니다. 와. 1.100 ~ 1.500 리터의 용량. 변속기 - 기계 시스템이있는 5 단 속도. VAZ-2108 엔진은 거의 모든 소비자에게 적합합니다.

디자인

그 형태를위한 사람들의 자동차 디자인은별명 "끌". 첫 번째 모델은 후드의 끝 부분에 플라스틱 오버레이를 사용했습니다. 나중에이 요소는 버려졌습니다. 왜냐하면 낮은 품질과 제조 공정의 복잡성 때문에 플라스틱 부품에 강철 요소를 맞추기가 상당히 어려웠습니다. 자동차의 전조등은 직사각형 모양이며, 라디에이터를 날려 버릴 수있는 그릴은 플라스틱으로되어 있습니다. 표준 위치에있는이 트렁크 문이 위로 들어있는 트렁크 룸의 트렁크 룸은 최대 270 리터를 수용 할 수 있으며 리어 소파의 뒷면을 1000 리터까지 낮출 수 있습니다.

VAZ 2108의 엔진

VAZ-2108 : 사양

자동차는 Volzhsky 자동차 공장에서 생산되었으며,이미 그래서 소련의 영토에 있었고 나중에 러시아의 일부가되었다는 맥락에서 분명하다. 이 문제는 생산국과 우크라이나 (2003 년 ~2014 년) 두 나라에서 동시에 확립되었습니다. 마지막 집회의 영토에서 유명한 ZAZ에 의해 수행되었다. VAZ-2108은 자동차의 두 번째 등급에 속합니다.

기계에는 다섯 가지가 설치되었습니다.엔진, 여러 지표에서 달랐다. VAZ-2108의 총 중량 (이 모델을 생산할 당시의 기술 사양은 표준에 부합 함)은 약 920 kg입니다. 연료 탱크는 43 리터를 보유하고 있습니다. 운반 능력은 400kg 이상입니다.

정면 현탁액 - McPherson 또는 "흔들리는 초". "위성"은 후방 휠 서스펜션 시스템 레버 - 토션 타입에 설치되었습니다.

스티어링 시스템 - 랙 및 피니언. 평소처럼 브레이크는 다른 유형입니다. 후면 드럼, 전면 디스크, 열린보기. 이러한 메커니즘은 VAZ-2108입니다. 그 당시 구매자를위한 자동차의 사양은 최고 중 하나였습니다.

vaz 2108 사진

기화기에 관해 간단히

연료 - 공기 질량형성되고 차가 움직이면 기화기가 무조건 존재해야합니다. 그의 독특한 시스템뿐만 아니라 그에게 감사를 표하는 바에 따르면, 자동차는 "긴 - 간"이다. 엔진이 냉각 된 경우에만이 요소를 설치하십시오. 기화기 VAZ-2108은 해체가 필요할 수 있으므로 필요한 경우 수행 할 수 있습니다. 그러나 역 직원이 수행해야합니다. 서비스 또는 자신의 사업을 아는 제 3 자의 전문가.

기화기가 오랫동안 지속될 수 있도록시간, 그것을 항상 돌보고 한 번에 기술적 인 순간을 통제 할 필요가 있습니다. 우리는 플로트 메커니즘, 연료 필터, 유제 튜브 등에 대해 이야기하고 있습니다. 양호한 상태로 유지할 때만 기화기 VAZ-2108이 오랫동안 작동한다고 말할 수 있습니다.