개요 MAZ 6312a9
요즘 강철 운송건설, 운송 및 국제 공급의 불가분의 일부입니다. 기술 특성은 많은 회사가 새로운 트럭을 선택할 때 고려하는 주요 측면입니다. 사업을 시작하기 시작한 사람들은 국내 기술을 중단합니다. 국제 운송을위한 트럭으로서, Belarusian MAZ 6312a9가 강조되어야합니다. 시리즈 생산에서는 최근에 출시되었으며 1 년 이상 생산 될 것으로 보입니다.
기술적 특성
진기함은 6 기통 디젤을 갖추고있다.YaMZ 브랜드 650-10 엔진. 모터는 EURO 3의 모든 표준과 요구 사항을 충족합니다.이 트럭은 Renault-Traks의 허가하에 제조되었으며 일련의 실린더를 가지고 있습니다 (비슷한 모델은 V 자형입니다). 이로 인해 연료 소비가 3 % 감소했습니다. 동시에 전력이 증가했습니다.
예고편과 함께 이러한 트럭을 호출합니다."기관차". 트럭 트랙터와 달리, 이러한 패키지에는 더 큰 화물칸 (평균 10-15 %)이있어 기동성과 다 기능성이 뛰어납니다. 그러나 단점도 있습니다. 이것은 연료 소비입니다. 흔히 트랙터보다 3-4 % 높습니다. 그러나 그러한 차이는 확실한 장점으로 상쇄됩니다.
새로운 캐빈은 캐빈과 비슷한 기능을 가지고 있습니다.선배. 아마도 유일한 중요한 변화는 둥근 헤드 라이트 (이전 모델에서는 사각형이었습니다)와 공기 역학적 모양입니다. 그러나 이러한 작은 변화 덕분에 디자이너는 트럭의 최대 표현력을 달성했습니다. 고속도로에서 그러한 모터 기차를 본 후에는 이전 모델과 즉시 구분하지 않습니다. 선실의 높은 배치는 차에 단단함뿐만 아니라 운전자에게 편안한 조건을 제공합니다. 그러나 그들이 말했듯이, 벌꿀 통에는 자체 비행 파리가 있습니다. 그래서 MAZ에서 일어났습니다 - 대시 보드는 10 년 된 모델과 동일한 조합과 디자인을 가지고 있습니다. 그러나 다행히도 이것은 어떤 방식 으로든 편안함과 운반 능력에 영향을 미치지 않습니다. 참신함에 따라 긴 경로에서 안전하게화물을 운송 할 수 있습니다.
숫자에 대해 조금
화물실 MAZ의 부피6312a9 320 010은 46 입방 미터로 현대의 "기관차"에 대한 좋은 지표입니다. 동시에 하중 수용 능력은 13 톤입니다. 그러나 강력한 모터 덕분에 1 ~ 2 톤의 작은 과부하는 실제로 자동차의 작동에 영향을 미치지 않습니다. 그럼에도 트레일러로 악용하는 것이 좋습니다.
MAZ 6312a9 - 리뷰는 비즈니스에 대한 신뢰할 수있는 자동차로 그 사람의 이야기!